ከሃርድዌር ማሻሻያ በተጨማሪ አዲስ ትውልድ የሞተር አስተዳደር ሶፍትዌር ተጨምሯል, ይህም ከተሻሻለው I-Shift ስርጭት ጋር አብሮ ይሰራል.የማርሽ ፈረቃ ቴክኖሎጂ ዘመናዊ ማሻሻያዎች ተሽከርካሪው ለመንዳት የበለጠ ምላሽ ሰጪ እና ለስላሳ ያደርገዋል፣ የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ያሻሽላል እና አያያዝ።

I-torque ተሽከርካሪዎችን ከአሁኑ የመንገድ ሁኔታዎች ጋር ለማስማማት እና የነዳጅ ቅልጥፍናን ለማሻሻል የ I-SEE የመርከብ ስርዓትን በእውነተኛ ጊዜ የመሬት መረጃን ለመተንተን የሚያስችል የማሰብ ችሎታ ያለው የኃይል መቆጣጠሪያ ሶፍትዌር ነው።የI-SEE ስርዓት በኮረብታማ አካባቢዎች የሚጓዙትን የጭነት መኪናዎች ሃይል ከፍ ለማድረግ የእውነተኛ ጊዜ የመንገድ መረጃን ይጠቀማል።የ i-TORQUE ሞተር የቶርኬ መቆጣጠሪያ ሲስተም ጊርስን፣ ሞተር ቶርኬን እና ብሬኪንግ ሲስተምን ይቆጣጠራል።

"የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ የጭነት መኪናው በ'ኢኮ' ሁነታ ይጀምራል።እንደ ሹፌር፣ ሁል ጊዜ የሚፈልጉትን ሃይል በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ፣ እና ፈጣን የማርሽ ለውጥ እና የቶርክ ምላሽ ከአሽከርካሪው መስመር ማግኘት ይችላሉ።ሄሌና አልሲዮ ቀጥላለች።

የከባድ መኪናው ኤሮዳይናሚክስ ዲዛይን ረጅም ርቀት በሚያሽከረክሩበት ወቅት የነዳጅ ፍጆታን በመቀነስ ረገድ ትልቅ ሚና ይጫወታል።የቮልቮ መኪናዎች ብዙ የኤሮዳይናሚክ ዲዛይን ማሻሻያዎች አሏቸው፣ ለምሳሌ በካቢኔ ፊት ጠባብ ክፍተት እና ረጅም በሮች።

የአይ-ሴቭ ሲስተም እ.ኤ.አ. በ2019 ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ የቮልቮ ትራክ ደንበኞችን በጥሩ ሁኔታ አገልግሏል።ለደንበኛ ፍቅር በምላሹ አዲስ 420HP ሞተር ወደ ቀድሞው 460HP እና 500HP ሞተሮች ተጨምሯል።ሁሉም ሞተሮች HVO100 የተመሰከረላቸው (ታዳሽ ነዳጅ በሃይድሮጂን የአትክልት ዘይት መልክ)።

የቮልቮ ኤፍ ኤች፣ኤፍኤም እና ኤፍኤምኤክስ የጭነት መኪናዎች ከ11-ወይም 13 ሊትር ዩሮ 6 ሞተሮች በተጨማሪ የነዳጅ ቆጣቢነትን የበለጠ ለማሻሻል ተሻሽለዋል።

ቅሪተ አካል ወደሆኑ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ለውጥ

የቮልቮ ትራኮች በ2030 የኤሌትሪክ መኪናዎች 50 በመቶውን የጭነት መኪና ሽያጭ እንዲሸፍኑ ለማድረግ ያለመ ቢሆንም የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችም ሚናቸውን ይቀጥላሉ ።አዲስ የተሻሻለው I-SAVE ስርዓት የተሻለ የነዳጅ ቅልጥፍናን ያቀርባል እና ዝቅተኛ የ CO2 ልቀቶችን ዋስትና ይሰጣል።

"የፓሪስ የአየር ንብረት ስምምነትን ለማክበር ቁርጠኞች ነን እና ከመንገድ ጭነት ትራንስፖርት የሚመጣውን የካርበን ልቀትን ለመቀነስ እንወስናለን።በረጅም ጊዜ ውስጥ ምንም እንኳን የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት የካርበን ልቀትን ለመቀነስ ጠቃሚ መፍትሄ እንደሆነ ብናውቅም ውጤታማ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች በሚቀጥሉት ዓመታት ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ።ሄለና አልሲዮ ንግግሯን ጨርሳለች።