የጭነት መኪናው የነዳጅ ፓምፕ ተሰብሯል እና እነዚህ ምልክቶች አሉት።
1. ነዳጅ በሚሞሉበት ጊዜ ደካማ ማፋጠን እና የብስጭት ስሜት.
2. ሲጀመር ለመጀመር ቀላል አይደለም, እና ቁልፎቹን ለመጫን ረጅም ጊዜ ይወስዳል.
3. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሚጮህ ድምጽ አለ.
4. የሞተሩ ብልሽት መብራት በርቷል.ሞተር ይንቀጠቀጣል።

መንስኤዎችየነዳጅ ፓምፕጉዳት:
1. የዘይቱ ጥራት ደካማ በሚሆንበት ጊዜ የነዳጅ ማጠራቀሚያው በተለያዩ ቆሻሻዎች ወይም የውጭ ነገሮች ይሞላል.የነዳጅ ፓምፑ ቤንዚን ለማጣራት ማጣሪያ ቢኖረውም, ትላልቅ ቆሻሻዎችን ብቻ ሊዘጋ ይችላል.ትናንሽ የቆሻሻ ቅንጣቶች በዘይት ፓምፕ ሞተር ውስጥ ይጠባሉ ፣ ይህም በዘይት ፓምፑ ላይ በጊዜ ሂደት ላይ ጉዳት ያስከትላል ።
2. የቤንዚን ማጣሪያው ለረጅም ጊዜ አልተተካም, እና የነዳጅ ማጣሪያው የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት በቁም ነገር ተዘግቷል, በዚህም ምክንያት ዘይት ለማውጣት አስቸጋሪ ይሆናል.የረጅም ጊዜ ጭነት ሁኔታዎች በነዳጅ ፓምፑ ላይ ጉዳት ያደርሳሉ.
በተለያዩ የመንዳት ዘዴዎች መሰረት, የቤንዚን ፓምፖች በሜካኒካል ዲያፍራም ዓይነት እና በኤሌክትሪክ ድራይቭ ዓይነት ሊከፋፈሉ ይችላሉ.
1. የዲያፍራም ዓይነት የነዳጅ ፓምፕ የካርበሪተር ዓይነት ሞተር ተወካይ ነው.የእሱ የስራ መርህ የሚንቀሳቀሰው በካሜራው ላይ ባለው ግርዶሽ ጎማ ነው.የእሱ የስራ መርህ ዘይት መምጠጥ camshaft ያለውን ሽክርክር ወቅት, ወደ eccentric አናት ላይ ያለውን ዥዋዥዌ ክንድ የፓምፕ ዲያፍራም ዘንግ ወደ ታች ሲጎትት, ፓምፕ ዲያፍራም ጠብታ መምጠጥ, እና ቤንዚን ከነዳጅ ታንክ ውስጥ ይጠቡታል ነው. እና ከዚያም በቤንዚን ቱቦ, በቤንዚን ማጣሪያ ውስጥ ያልፋል, የፓምፕ ዲያፍራም ዘንግ እና የዘይት ማቀፊያ መሳሪያው መሳብ ያመነጫል.
2. የኤሌትሪክ ቤንዚን ፓምፑ በካምሻፍት አይመራም, ነገር ግን በኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይል ላይ ተመርኩዞ የፓምፑን ሽፋን በተደጋጋሚ ለመምጠጥ.

ፓምፑ ምን ያህል ጊዜ መተካት አለበት:
ለነዳጅ ፓምፖች ቋሚ ምትክ ዑደት የለም.በአጠቃላይ፣ አንድ ተሽከርካሪ ወደ 100,000 ኪሎ ሜትር ከተጓዘ በኋላ፣ የነዳጅ ፓምፑ ያልተለመደ ሊሆን ይችላል።ይሁን እንጂ የነዳጅ ማጣሪያው በ 40,000 ኪሎ ሜትር አካባቢ ሊተካ ይችላል.የመኪና ዘይት ፓምፕ ሲፈተሽ እና ሲንከባከብ, በመፍቻው ሂደት ውስጥ ችግሮችን ለማስወገድ ወደ ባለሙያ ጥገና መሄድ ያስፈልግዎታል, ይህም ከፍተኛ ውድቀት እና አላስፈላጊ ኪሳራ ሊያስከትል ይችላል.