መርሴዲስ ቤንዝ በቅርቡ ብዙ አዳዲስ ምርቶችን እያመረተ ነው።Actros L ን ከጀመረ በኋላ ብዙም ሳይቆይ መርሴዲስ ቤንዝ ዛሬ በጅምላ የሚያመርተውን ንፁህ የኤሌክትሪክ ከባድ የጭነት መኪና፡ EACtros በይፋ አሳይቷል።የምርቱ መጀመር ማለት መርሴዲስ ከሙከራ ደረጃ እስከ ምርት ደረጃ ድረስ በይፋ ለብስጭት ለብዙ አመታት የ Actros ኤሌክትሪፊኬሽን እቅድን ሲያካሂድ ቆይቷል።

እ.ኤ.አ. በ 2016 በሃኖቨር የሞተር ሾው ፣ መርሴዲስ የ Eactros ፅንሰ-ሀሳብ አሳይቷል።ከዚያም እ.ኤ.አ. በ 2018 መርሴዲስ በርካታ ፕሮቶታይፖችን አዘጋጅቷል ፣ “EACTROS ፈጠራ ተሽከርካሪ ቡድን” ፈጠረ እና በጀርመን እና በሌሎች ሀገራት ካሉ የኮርፖሬት አጋሮች ጋር የኤሌክትሪክ መኪናዎችን ሞክሯል ።የ Eactros እድገት ከደንበኞች ጋር በመስራት ላይ ያተኮረ ነው.ከፕሮቶታይፕ ጋር ሲነጻጸር፣ አሁን ያለው ምርት የኤክትሮስ ሞዴል የተሻለ ክልልን፣ የመንዳት አቅምን፣ ደህንነትን እና ergonomic አፈጻጸምን ያቀርባል፣ በሁሉም ልኬቶች ላይ ጉልህ ማሻሻያ አለው።

የ EACTROS የጭነት መኪና የማምረት ስሪት

Eactros ከActros ብዙ ንጥረ ነገሮችን ይይዛል።ለምሳሌ, የፊት ጥልፍ ቅርጽ, የኬብ ዲዛይን እና የመሳሰሉት.ከውጪ፣ ተሽከርካሪው ከAROCS 'የፊት መብራቶች እና መከላከያ ቅርጽ ጋር ተጣምሮ እንደ Actros' የመሃል-ሜሽ ቅርጽ ነው።በተጨማሪም፣ ተሽከርካሪው Actros የውስጥ ክፍሎችን ይጠቀማል፣ እንዲሁም የ MirrorCam ኤሌክትሮኒክስ የኋላ መመልከቻ መስታወት ሲስተም አለው።በአሁኑ ጊዜ, Eactros በ 4X2 እና 6X2 axle ውቅሮች ውስጥ ይገኛል, እና ተጨማሪ አማራጮች ወደፊት ይገኛሉ.

የተሽከርካሪው የውስጥ ክፍል አዲሱን የአክትሮስ ብልጥ ባለ ሁለት ስክሪን የውስጥ ክፍል ይቀጥላል።የዳሽቦርዱ እና የንዑስ ስክሪኖች ጭብጥ እና ስታይል ተለውጧል ለኤሌክትሪክ መኪናዎች ይበልጥ አመቺ እንዲሆኑ።በተመሳሳይ ጊዜ ተሽከርካሪው ከኤሌክትሮኒካዊው የእጅ ብሬክ አጠገብ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፍን ጨምሯል, ይህም በድንገተኛ ጊዜ ቁልፍ ሲወስድ የመኪኑን የኃይል አቅርቦት ሊያቋርጥ ይችላል.

በንዑስ ስክሪኑ ላይ ያለው አብሮገነብ የኃይል መሙያ አመልካች ስርዓት የአሁኑን የኃይል መሙያ ክምር መረጃ እና የኃይል መሙያ ኃይልን ያሳያል እና ባትሪውን በሙሉ ጊዜ ይገምታል።

የ EACTROS ድራይቭ ሲስተም እምብርት EPOWERTRAIN በ Mercedes-Benz የተሰኘው የኤሌክትሪክ ድራይቭ መድረክ አርክቴክቸር ሲሆን ይህም ለአለም አቀፍ ገበያ የተገነባ እና በጣም ተግባራዊ የሆነ ቴክኒካል ዝርዝር ያለው ነው።የተሽከርካሪው ድራይቭ አክሰል ኤኤክስሌ በመባል የሚታወቀው፣ ለከፍተኛ ፍጥነት እና ዝቅተኛ ፍጥነት ለመጓዝ ሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮች እና ባለ ሁለት ማርሽ ቦክስ አለው።ሞተሩ በአሽከርካሪው መሃከል ላይ የሚገኝ ሲሆን ቀጣይነት ያለው የውጤት ኃይል 330 ኪሎ ዋት ይደርሳል, ከፍተኛው የውጤት ኃይል ደግሞ 400 ኪ.ወ.የተዋሃደ ባለ ሁለት ፍጥነት ማርሽ ሳጥን ጥምረት አስደናቂ የመንዳት ምቾት እና የመንዳት ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን በሚያቀርብበት ጊዜ ጠንካራ ማጣደፍን ያረጋግጣል።ከባህላዊ በናፍታ ከሚሠራ መኪና ለመንዳት ቀላል እና ጭንቀት ያነሰ ነው።የሞተሩ ዝቅተኛ ድምጽ እና ዝቅተኛ የንዝረት ባህሪያት የመንዳት ክፍሉን ምቾት በእጅጉ ያሻሽላል.በመለኪያው መሰረት በካቢኔ ውስጥ ያለው ድምጽ በ 10 decibels ሊቀንስ ይችላል.

የ EACTROS ባትሪ መገጣጠሚያ በበርካታ የባትሪ ጥቅሎች በግርዶሽ ጎኖች ላይ ተስተካክለዋል.

በታዘዘው ተሽከርካሪ ስሪት ላይ በመመስረት ተሽከርካሪው በሶስት ወይም በአራት ባትሪዎች የተገጠመለት ሲሆን እያንዳንዳቸው 105 ኪሎ ዋት በሰዓት እና በድምሩ 315 እና 420 ኪ.ወ.በ420 ኪሎ ዋት ባትሪ መያዣ ኤክትሮስ መኪና ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ ሲጫን እና የሙቀት መጠኑ 20 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ሲሆን 400 ኪሎ ሜትር ርዝመት ሊኖረው ይችላል።

በበሩ በኩል ያለው የሞዴል ቁጥር አርማ በዚሁ መሰረት ተቀይሯል፣ ከመጀመሪያው GVW+ የፈረስ ጉልበት ሁነታ እስከ ከፍተኛው ክልል።400 ማለት የተሽከርካሪው ከፍተኛው ክልል 400 ኪሎ ሜትር ነው.

ትላልቅ ባትሪዎች እና ኃይለኛ ሞተሮች ብዙ ጥቅሞችን ያመጣሉ.ለምሳሌ, ኃይልን እንደገና የማመንጨት ችሎታ.ብሬክ በተገጠመ ቁጥር ሞተሩ የእንቅስቃሴ ኃይሉን በብቃት ያገግማል፣ ወደ ኤሌክትሪክ ይለውጠዋል እና እንደገና ወደ ባትሪው ይሞላል።በተመሳሳይ ጊዜ, መርሴዲስ ከተለያዩ የተሸከርካሪዎች ክብደት እና የመንገድ ሁኔታዎች ጋር ለመላመድ አምስት የተለያዩ የኪነቲክ ሃይል ማገገሚያ ሁነታዎችን ያቀርባል.የኪነቲክ ኢነርጂ መልሶ ማግኛ በረዥም ቁልቁል ሁኔታዎች ውስጥ የተሸከርካሪ ፍጥነትን ለመቆጣጠር እንደ ረዳት ብሬኪንግ ልኬት ሊያገለግል ይችላል።

በኤሌክትሪክ መኪናዎች ላይ የኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች እና መለዋወጫዎች መጨመር በተሽከርካሪዎች አስተማማኝነት ላይ አሉታዊ ተፅእኖ አለው.መሳሪያዎቹ ከአገልግሎት ውጪ ሲሆኑ በፍጥነት እንዴት እንደሚጠግኑ መሐንዲሶች አዲስ ችግር ሆነዋል።መርሴዲስ ቤንዝ ይህን ችግር የፈታው እንደ ትራንስፎርመሮች፣ ዲሲ/ዲሲ ለዋጮች፣ የውሃ ፓምፖች፣ ዝቅተኛ ቮልቴጅ ባትሪዎች እና የሙቀት መለዋወጫዎችን በተቻለ መጠን ወደፊት በማስቀመጥ ነው።ጥገና በሚያስፈልግበት ጊዜ የፊት ጭንብልን ብቻ ከፍተው ታክሲውን እንደ ባሕላዊ ናፍጣ መኪና ያንሱት እና ከላይ ያለውን የማስወገድ ችግርን በማስወገድ ጥገናው በቀላሉ ይከናወናል።

የኃይል መሙያ ችግሩን እንዴት መፍታት ይቻላል?EACTROS ደረጃውን የጠበቀ የሲሲኤስ የጋራ ቻርጅንግ ሲስተም በይነገጽ ይጠቀማል እና እስከ 160 ኪሎዋት መሙላት ይችላል።EACTROSን ለመሙላት፣ የኃይል መሙያ ጣቢያው CCS Combo-2 ቻርጅ ሽጉጥ ሊኖረው ይገባል እና የዲሲ ባትሪ መሙላትን መደገፍ አለበት።በተሽከርካሪው ላይ ሙሉ ለሙሉ መሟጠጥ ምክንያት የሚከሰተውን ተፅእኖ ለማስወገድ, ተሽከርካሪው በተሽከርካሪው ፊት ለፊት የተደረደሩ የ 12 ቮ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ባትሪዎች ሁለት ቡድኖችን አዘጋጅቷል.በተለመደው ጊዜ ቅድሚያ የሚሰጠው ከከፍተኛ-ቮልቴጅ ኃይል ባትሪ ለመሙላት ኃይል ማግኘት ነው.የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሃይል ባትሪው ሃይል ሲያልቅ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ባትሪው ብሬክን, እገዳውን, መብራቶችን እና መቆጣጠሪያዎችን በትክክል እንዲሰሩ ያደርጋል.

የባትሪ ማሸጊያው የጎን ቀሚስ በልዩ የአሉሚኒየም ቅይጥ የተሰራ ሲሆን በተለይ ጎኑ ሲመታ አብዛኛውን ሃይልን ለመምጠጥ የተነደፈ ነው።በተመሳሳይ ጊዜ የባትሪው ማሸጊያው በራሱ የተሟላ የመተላለፊያ ደህንነት ንድፍ ነው, ይህም በተጽዕኖ ውስጥ ከፍተኛውን የተሽከርካሪ ደህንነት ማረጋገጥ ይችላል.

ወደ የደህንነት ስርዓቶች ሲመጣ EACTROS ከዘ ታይምስ ጀርባ አይደለም።የ Sideguard Assist S1R ሲስተም ግጭትን ለማስወገድ በተሽከርካሪው በኩል ያሉትን መሰናክሎች ለመቆጣጠር መደበኛ ሲሆን የABA5 አክቲቭ ብሬኪንግ ሲስተም እንዲሁ መደበኛ ነው።በአዲሱ Actros ላይ ከሚገኙት ከእነዚህ ባህሪያት በተጨማሪ ለ EActros ልዩ የሆነው AVAS አኮስቲክ ማንቂያ ስርዓት አለ።የኤሌትሪክ መኪናው በጣም ጸጥ ያለ በመሆኑ አላፊዎችን ለተሽከርካሪው እና ሊደርስ የሚችለውን አደጋ ለማስጠንቀቅ ስርዓቱ ከተሽከርካሪው ውጭ ንቁ ድምጽ ያሰማል።

ብዙ ኩባንያዎች ወደ ኤሌክትሪክ መኪናዎች በቀላሉ እንዲሸጋገሩ ለመርዳት፣መርሴዲስ ቤንዝ የመሰረተ ልማት ግንባታ፣ የመንገድ እቅድ፣ የፋይናንስ ድጋፍ፣ የፖሊሲ ድጋፍ እና ተጨማሪ ዲጂታል መፍትሄዎችን የሚያጠቃልለውን የኤሰልቲንግ ዲጂታል መፍትሄ ስርዓትን ጀምሯል።መርሴዲስ ቤንዝ ከምንጩ መፍትሄዎችን ለማቅረብ ከ Siemens, ENGIE, EVBOX, Ningde Times እና ሌሎች የኤሌክትሪክ ሃይል ማመንጫዎች ጋር ጥልቅ ትብብር አለው.

ኢክትሮስ በ2021 መገባደጃ ላይ የኩባንያው ትልቁ እና የላቀ የከባድ መኪና ፋብሪካ በሆነው በመርሴዲስ ቤንዝ ራይት am ራይን የጭነት ፋብሪካ ማምረት ይጀምራል።በቅርብ ወራት ውስጥ ፋብሪካው የ EACTROS ጅምላ ለማምረት ተሻሽሎ ስልጠና ተሰጥቶታል.የመጀመሪያው የኢክትሮስ ቡድን በጀርመን፣ ኦስትሪያ፣ ስዊዘርላንድ፣ ጣሊያን፣ ስፔን፣ ፈረንሣይ፣ ኔዘርላንድስ፣ ቤልጂየም፣ ዩናይትድ ኪንግደም፣ ዴንማርክ፣ ኖርዌይ እና ስዊድን እና በኋላም እንደአግባቡ በሌሎች ገበያዎች ይገኛል።በተመሳሳይ ጊዜ፣መርሴዲስ ቤንዝ ለኤACTROS አዲሱ ቴክኖሎጂ ቅድሚያ ለመስጠት እንደ Ningde Times ካሉ OEMs ጋር በቅርበት እየሰራ ነው።