የነዳጅ ፓምፕ በሞተሩ አሠራር ውስጥ የማይተካ ሚና ይጫወታል.ስለዚህ የነዳጅ ፓምፕ ዘይት ግፊት በቂ ካልሆነ ምን ምልክቶች ይታያሉ?የቤንዚን ፓምፕ ዘይት ግፊት ምን ያህል መደበኛ ነው?
የነዳጅ ፓምፕ በቂ ያልሆነ የፓምፕ ዘይት ግፊት ምልክቶች
የነዳጅ ፓምፕ የነዳጅ ግፊት በቂ ካልሆነ የሚከተሉት ምልክቶች ይታያሉ.
1, ተሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ, የቤንዚን ፓምፑ ከኋላ መቀመጫው ስር "የሚጮህ" ድምጽ ያሰማል.
2. የተሽከርካሪው ፍጥነት ደካማ ነው፣በተለይ በፍጥነት ሲፋጠን ብስጭት ይሰማዋል።
3. ተሽከርካሪውን ሲጀምሩ ተሽከርካሪውን ለመጀመር አስቸጋሪ ነው.
4, በመሳሪያው ክላስተር ላይ ያለው የሞተር ስህተት መብራት ሁል ጊዜ በርቷል።
የነዳጅ ፓምፕ ግፊት ምን ያህል መደበኛ ነው?
የማብራት ማብሪያ / ማጥፊያ ሲበራ እና ሞተሩ ካልተጀመረ, የነዳጅ ግፊቱ 0.3MPa ያህል መሆን አለበት;ሞተሩ ሲነሳ እና ሞተሩ ስራ ፈት እያለ, የነዳጅ ፓምፕ የነዳጅ ግፊት 0.25MPa ያህል መሆን አለበት.
የከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ ተግባር እና የስራ መርህ
ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ የነዳጅ መውጫ ወደ ዘይት ማቀዝቀዣ ውስጥ ይገባል.የነዳጅ ማቀዝቀዣው ከወጣ በኋላ ወደ ዘይት ማጣሪያ ውስጥ ይገባል.ከዘይት ማጣሪያው ከወጣ በኋላ, ሁለት መንገዶች አሉ.አንደኛው ከተዳከመ በኋላ የሚቀባ ዘይት ማቅረብ ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ የመቆጣጠሪያ ዘይት ነው።በነዳጅ ዑደት ውስጥ አንድ ወይም ሁለት ማጠራቀሚያዎች ሊኖሩ ይችላሉ.
የእሱ ተግባር የነዳጅ ግፊትን ማሻሻል ፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው መርፌ የአቶሚዜሽን ውጤት ለማግኘት ፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ፓምፕ በዋነኝነት እንደ ጃክ ፣ አስጨናቂ ማሽን ፣ ኤክስትራክተር ፣ ጃክካርድ ማሽን ፣ ወዘተ ያሉ የሃይድሪሊክ መሳሪያዎች የኃይል ምንጭ ሆኖ ያገለግላል ።
ከፍተኛ ግፊት ዘይት ፓምፕ ከፍተኛ ግፊት ዘይት የወረዳ እና ዝቅተኛ ግፊት ዘይት የወረዳ መካከል ያለውን በይነገጽ ነው.የእሱ ተግባር የነዳጅ ውፅዓት በመቆጣጠር በጋራ የባቡር ቱቦ ውስጥ የነዳጅ ግፊት መፍጠር ነው.በሁሉም የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ ለጋራ ባቡር የሚሆን በቂ ከፍተኛ-ግፊት ነዳጅ ለማቅረብ በዋናነት ተጠያቂ ነው.
የከፍተኛ ግፊት ዘይት ፓምፕ በዋናነት እንደ ጃክ ፣አስቀያሚ ማሽን ፣ኤክትሮዲንግ ማሽን እና ጃክኳርድ ማሽን ያሉ የሃይድሪሊክ መሳሪያዎች የሃይል ምንጭ ሆኖ ያገለግላል።የከፍተኛ-ግፊት ዘይት ፓምፕ መጫኛ ቅደም ተከተል የሚከተለው ነው-የከፍተኛ ግፊት ዘይት ፓምፕ በሚጫንበት ጊዜ, የውጭ ጉዳዮችን ወደ ማሽኑ ውስጥ እንዳይወድቁ ለመከላከል, ሁሉም የንጥሉ ቀዳዳዎች መሸፈን አለባቸው.ክፍሉ በመሠረቱ ላይ በተገጠሙ መልህቅ መቀርቀሪያዎች ላይ ተቀምጧል, እና ጥንድ የሽብልቅ ማስቀመጫዎች በመሠረቱ እና በመሠረቱ መካከል ለመለካት ጥቅም ላይ ይውላሉ.የፓምፕ ዘንግ እና የሞተር ዘንግ ማጎሪያው መስተካከል አለበት.በመጋጠሚያ መንገድ ውጫዊ ክበብ ላይ የሚፈቀደው ልዩነት 0.1 ሚሜ መሆን አለበት;በሁለት የማጣመጃ አውሮፕላኖች መካከል ያለው ክፍተት ከ2-4 ሚ.ሜ (ለአነስተኛ ፓምፕ አነስተኛ ዋጋ) አንድ አይነት መሆን አለበት, እና የሚፈቀደው ልዩነት 0.3 ሚሜ መሆን አለበት.